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懸臂起重機吊具使用注意事項及維護
(1）使用中應防止吊具指示板上的指示標識涂料脫落。一經發現，需及時補原指示標識的涂料。
(2）對于吊具上的鋼絲繩，應適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂，特別是鋼絲繩彎曲處。
(3）對于主要受力構件、吊環、旋鎖、耳板及索具卸扣，在正常使用清況下，至少應每3個月檢查一次，不得有裂紋和嚴重變形。
(4）所有油杯，包括棘輪機構油杯、滑動軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯，主要活動連接處應根據使用情況適時加注潤滑油。
(5）經常檢查繩卡是否松動，緩沖彈簧是否過度拉伸，發現問題及時處理。
(6）每種吊具均不得超過額定起重量，緩沖彈簧也不得過度拉伸。
(7）吊運過程中應平穩起吊，避免因吊具和起重機或其他設備等發生相互撞擊而變形。
大家常見的起重機啃軌現象，主要發生在軌行式橋、門式起重機上。對于懸掛式單梁起重機，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機的軌道與車輪之間的運行關系有所區別，而且也很少有人反應懸掛起重機的啃軌現象，那么懸掛起重機是不是就不會發生啃軌現象呢？
事實上，懸掛單梁起重機也是有啃軌現象的，懸掛單梁起重機的運行機構是電動跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的調節作用。但是如果制作加工時配合公差選用不當或者安裝時間距調節不合理，使用一段時間后，也可以看到軌道側面有明顯的摩擦痕跡，工字鋼翼緣板上會留下鐵屑，長期磨損后，車輪的輪緣上會出現較大的磨損圓弧，這些都說明起重機發生了啃軌現象。
另外，懸掛單梁起重機安裝不合格的話，就會導致起重機在運行時發生跑偏、橋架扭動，這些會加劇啃軌現象，增大行駛阻力，長期在這種情況下運行，甚至會燒壞運行機構的驅動電機。
懸掛單梁起重機的啃軌現象不一定是發生在整個行程范圍內，有可能只是在某一區間內，這時可以嘗試通過調整軌道的直線度等來消除啃軌現象。
單軌小車車輪間距調整方便，適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯結，在重力的作用下，可自行調整高度，使四個車輪受力均勻。單軌小車傳動，手拉力小。
單軌小車使用：單軌小車嚴禁超載使用。單軌小車 吊運重物時，嚴禁任何人員在重物下行走或工作。單軌小車 起吊重物時應使其在工字鋼腹板所在平面內，否則請勿起吊。楠單軌小車操作時應使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內，不得斜拉。單軌小車 如遇有手拉力異常時，切不可猛拉，應立即停止使用，檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤滑油，同時檢查各緊固件有無松動。
如果電壓超過這個范圍波動，都會造成電機不同程度的發熱，導致電機勁頭減少，起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長度是經常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長，都會造成滾筒直徑的加大，因為電機的轉速是一定的，必然導致轉速的加快，而致使電機勁頭減少，起吊重量減少。使用時盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會出現吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內。
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